Presentan Hub Multimodal en Ñuble: Un proyecto estratégico para la logística de carga hacia el Biobío
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El Gobernador de Ñuble, Óscar Crisóstomo, presentó el proyecto de Hub Multimodal para la región, que busca articular la carga de camiones a trenes en la Ruta 5. La iniciativa, que cuenta con el respaldo de los ministerios de Obras Públicas y Transportes, promete reducir costos y emisiones, potenciando la conexión con los puertos del Biobío.
Este jueves, 1 de octubre de 2026, el Gobernador de Ñuble, Óscar Crisóstomo, presentó el ambicioso proyecto ‘Hub Multimodal Ñuble’, una iniciativa de largo plazo que busca transformar la logística de carga en la zona centro-sur del país. El plan, que recibió el respaldo estratégico del Biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, pretende instalar un centro en la Ruta 5 para transferir la carga de camiones a trenes, optimizando su transporte hacia los puertos de la Región del Biobío, un hecho de gran relevancia para las comunas aledañas como Cabrero.
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Una Visión Estratégica para la Logística Regional
El biministro Louis de Grange elogió la propuesta por su visión a largo plazo, destacando que aprovecha la posición estratégica de Ñuble para articular flujos de carga que hoy pasan por la región sin detenerse. Estos flujos provienen del Maule, La Araucanía, la propia exportación e importación regional y el futuro corredor bioceánico con Neuquén, Argentina, teniendo como destino final los puertos del Biobío.
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El plan busca que camiones lleguen al hub en la Ruta 5 y desde allí la carga sea transportada en trenes a los puertos del Biobío.
Esta modalidad de transferencia de carga no solo optimizará los tiempos y la eficiencia, sino que también descongestionará las rutas, un beneficio directo para la calidad de vida de los habitantes de la macrozona.
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Beneficios Económicos y Ambientales
El proyecto no solo es una apuesta logística, sino también un motor de desarrollo sostenible. Según las estimaciones presentadas, la implementación del Hub Multimodal podría generar un ahorro en los costos totales de transporte de hasta un 80% y una notable disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero de hasta un 82%.
Además, la iniciativa promete la creación de empleo permanente, lo que ayudará a combatir la estacionalidad laboral que afecta a la región. El respaldo de las carteras de Obras Públicas y Transportes fue ratificado por el biministro, quien comprometió el apoyo de su gestión para llevar a cabo este plan que fortalecerá la red logística del centro-sur de Chile.
Redacción Cabrero en Línea basándose en información de goredenuble.cl.
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